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       隨著國(guó)家新政策的不斷出臺(tái)，選擇電動(dòng)汽車出行的人原來(lái)越多，充電樁數(shù)量也是與日俱增，大大緩解了電動(dòng)汽車出行充電難的問(wèn)題。而在日常的使用中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，充電樁的充電方式分為直流充電和交流充電兩種，那么這兩種充電方式對(duì)于電纜有哪些要求？是否可以通用？今天易初電纜就來(lái)說(shuō)說(shuō)電動(dòng)汽車直流充電樁電纜和交流充電樁電纜的選擇標(biāo)準(zhǔn)。

       直流充電樁電纜與交流充電樁電纜有何不同？

1.功率不同

       直流充電樁電纜是采用直接輸出直流電給車載電池充電，功率都比較大，有60KW、120KW、200KW甚至更高，正是因?yàn)榭焖俚某潆娦阅埽艽蟠鬁p少充電時(shí)間，所以大都安裝在高速公路旁的充電站，方便來(lái)往車輛使用。

交流充電樁電纜輸出的是交流電，需要通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電才能給電動(dòng)汽車充電，所以功率小充電速度也慢，           一般小區(qū)車庫(kù)或者停車場(chǎng)采用的都是交流電纜。

2. 充電線路不同

       從外部直觀的看，直流充電樁要比交流充電樁大，還有一個(gè)明顯的區(qū)別就是槍頭大小，直流充電樁是9線插頭，交流充電樁是7線插頭。直流充電樁內(nèi)部的充電樁電纜也相對(duì)較粗。

       直流充電樁電纜能用于交流充電樁嗎？

       直流充電樁電纜一般都是特制的，因?yàn)槭请娏魍颍噪妶?chǎng)強(qiáng)度會(huì)沿電阻分布不均而不同而形成局部態(tài)，空間電荷效應(yīng)特別嚴(yán)重，普通電纜是無(wú)法負(fù)荷的；而交流充電樁電纜在運(yùn)行中會(huì)有交流電阻的損耗、絕緣介質(zhì)損耗、鎧裝的磁感應(yīng)損耗等；兩者在運(yùn)行過(guò)程中的老化機(jī)理不同，所以直流充電樁電纜的絕緣厚度會(huì)相比交流電纜的厚，也正因?yàn)槿绱耍绷鞒潆姌峨娎|與交流充電樁電纜不能混用。

       所以，在不同的應(yīng)用環(huán)境下，我們要根據(jù)實(shí)際情況，選擇適合的充電方式。